安東弘樹アナがスズキ初のBEV「eビターラ」を試乗

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安東弘樹【写真:ENCOUNT編集部】

 元TBSでフリーアナウンサーの安東弘樹が24日、自身のインスタグラムを更新。スズキ初のBEV(バッテリー電気自動車)「eビターラ」の試乗体験での感想をつづった。 【写真】「デザインを含めた質感の高さに驚きました」 安東弘樹アナが絶賛したスズキの新型自動車  TBS時代の2017年から現在まで「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の選考委員を務めているクルマ好きの安東アナ。「少し前になりますが」という書き出しで、「SUZUKIの初めての電気自動車(BEV)e VITARAに乗りました。完成度、デザインを含めた質感の高さに驚きました」と絶賛した。  実際の車体や内装を捉えた写真もアップ。「そして、このクラスのBEVでは他社では基本的に選べないAWD(全輪駆動)車の設定があるのも素晴らしいと思います 更に何と!後席シートバックが3分割!最高!!」とつづり、機能性にも賛辞を送った。 「唯、今回はメーカーの方が、このクルマの値付けに悩んでいるのが何より印象に残りました、、、」と記して、「このクルマをグローバルで販売する中で、日本での価格が一番悩ましい、というのが良く理解出来ます 何しろSUZUKIのブランドで国内では500万円以上の値付けは難しいが、それ以下だと殆ど利益が出ないそうです」と担当者の苦悩について明かした。  その上で「個人的にも500万円以上の価値はあると思います。しかし日本の経済状況とSUZUKIのイメージでは、その値付けは難しい、というジレンマ、、、失われた35年の現状を、まざまざと突きつけられた試乗になりました」と振り返った。  最後には「でも本当に良い車ですし購入して後悔は無いと思います。自宅に充電環境があれば、ですけど」と留意点も付け加えて、投稿を結んだ。

冬を快適に!燃料暖房の選び方と安全に使うためのポイント
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日本の冬は寒さが厳しく、快適に過ごすための暖房選びは生活の質を左右します。特に燃油暖房は暖房効率が高く、停電時でも使用できる点が魅力ですが、安全性やランニングコストの理解が重要です。1. 燃料暖房の種類灯油ストーブ、ファンヒーター、ペレットストーブなど、家庭用燃料暖房にはさまざまな種類があります。燃費や暖房効率、設置スペースに応じて選ぶことが大切です。2. 燃料管理とコスト灯油価格は季節や地域によって変動します。まとめ買いや早期購入でコストを抑えることが可能です。また、燃料タンクの安全管理も重要です。3. 安全対策燃料暖房は換気不足で一酸化炭素中毒のリスクがあります。定期的な換気、感知器の設置、使用説明書の確認は必須です。また、ストーブ周辺の可燃物の管理も忘れないようにしましょう。4. 効率的な暖房の使い方部屋全体を暖めるために断熱材やカーテンを活用することで、燃料消費を抑えつつ快適な室温を維持できます。タイマーや温度調整機能を使った運用もおすすめです。5. 環境・健康への配慮燃焼時に発生する微粒子やCO2を抑えるため、定期的な清掃とフィルター交換が大切です。燃料暖房でも健康的な室内環
腰の負担に悩む人へ…“腰椎の選択肢”をわかりやすく解説
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デスクワーク・長時間の立ち仕事・加齢により、腰椎の負担を訴える人が年々増えています。悪化した場合、医師から“腰椎の手術という選択肢”を提示されるケースもありますが、実際には種類や方法が多く、どれを選ぶべきか分からない人が大半です。ここでは、一般的な腰椎の手術の種類や、判断基準、費用の目安をわかりやすくまとめています。1. 腰椎手術にはどんな種類がある?(代表的なもの)患者の状態により選ばれる代表的分類:① 内視鏡を使った手術切開が小さく、回復が早いと言われる入院期間が比較的短い② 固定を行うタイプの手術ぐらつきを抑えるための方法ライフスタイルに合わせて選択される③ 負担部位を減らすための手法神経の圧迫を軽減する目的※名称は避けていますが、説明は実用的に。2. 手術を提案されるタイミングの目安長期の腰の負担が改善しない仕事が続けられないほどの腰の不快感神経の圧迫サインがある日常生活に支障が出ている3. 費用相場(あくまで一般的な目安)内視鏡手術:20〜50万円前後(保険適用で変動)固定手術:数十万円〜入院費:1〜2週間のことが多い4. 手術を選ぶ前に確認すべきポイント症状に合った手法を提

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愛車を長く美しく保つためには、見た目のきれいさだけでなく、錆対策も欠かせません。最近のクルマは、昭和や平成の時代に比べて防錆技術が向上しており、ボディ表面は長く錆びにくくなっています。しかし、車の下まわりや足まわりは、雨や雪、水たまりなどの影響を受けやすく、錆が発生しやすい部分です。特に冬の雪道や融雪剤、海沿いの潮風など、塩分に触れる環境では、下まわりの金属部分が錆びやすくなります。また、飛び石や泥、酸性雨など、日常の走行でもダメージを受けることがあります。こうした目に見えない部分の錆は、放置すると愛車の寿命に大きく影響することもあります。そこで注目したいのが、車の下まわりを保護する「防錆コーティング」です。従来からあるシャシーブラック塗料は、密着性・耐水性に優れ、錆の進行を抑える効果があります。ただし、黒色で塗られるため、マフラーやアルミパーツなど、もともと色が違う部分には見た目の面で使いにくいことがありました。最近では、透明タイプの防錆コーティングも増えてきており、下まわりのほとんどの部分に使えるのが魅力です。たとえば、日産純正用品の「ボディ床下コートクリア」は、無色透明で光沢があ
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